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2016 글로벌 대전차 지뢰 사고 보고서 - GICHD, SIPRI

작성자: 평화나눔회

조회: 3538 등록일: 2017-05-17

<p><span style="font-size: 10pt;">GICHD는 스위스 제네바를 거점으로 인도주의적 지뢰제거를 중점으로 활동하고 있는 국제 기구입니다.  </span></p><p><span style="font-size: 10pt;">SIPRI는 </span><span><span style="font-size: 10pt;">스톡홀름에 위치한 국제 평화 연구원으로</span><span style="font-size: 10pt;"> 분쟁</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">, </span><span style="font-size: 10pt;">군비</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">, </span><span style="font-size: 10pt;">군축에 관한 연구를 전담하는 독립적인 연구소입니다</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">.</span><br></span><span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"></span></span><span><br></span><span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">두 단체가 2016년 전 세계 대전차 지뢰사고에 관해 보고서를 제출하였습니다.</span><br></span><span><span lang="EN-US"><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">22</span><span style="font-size: 10pt;">개 지역과 국가의 대전차 지뢰</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">(Anti Vehicle Mines : AVMs)와</span><span style="font-size: 10pt;"> 관련된 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">181</span><span style="font-size: 10pt;">건의 사건을 기록했는데 이는 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">2015 </span><span style="font-size: 10pt;">년에 비해 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">2% </span><span style="font-size: 10pt;">증가했습니다.</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"> </span></span></span></p><p><span><span lang="EN-US"><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"></span><span style="font-size: 10pt;">부상자 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">228</span><span style="font-size: 10pt;">명과 사망자 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">195</span><span style="font-size: 10pt;">명을 포함하여 총 423명의 사상자가 발생하였습니다.</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><br></span><span lang="EN-US"><span><span style="font-size: 10pt;"></span></span></span></span></p><p><span><span lang="EN-US"><span style="font-size: 10pt;"><span style="font-size: 10pt;">아프가니스탄</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">, </span><span style="font-size: 10pt;">캄보디아</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">, </span><span style="font-size: 10pt;">말리</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">, </span><span style="font-size: 10pt;">파키스탄 및 우크라이나는 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">2016</span><span style="font-size: 10pt;">년에 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">AVM </span><span style="font-size: 10pt;">사건이 가장 많이 발생한 국가입니다.</span> 또한 <span style="font-size: 10pt;">가장 높은 사상자를 기록했습니다. 특히</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">우크라이나에 기록된 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">101</span><span style="font-size: 10pt;">명의 사상자는 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">2015</span><span style="font-size: 10pt;">년 이후 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">4% </span><span style="font-size: 10pt;">증가한 것이며 전 세계 사상자의 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">24%</span><span style="font-size: 10pt;">를 차지합니다</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">.</span></span><br></span><span lang="EN-US"><span></span></span></span> </p><div class="se_component se_image default"><div class="se_sectionArea se_align-left"><div class="se_editArea">    <img title="보고서 1.JPG" src="/wysiwyg/PEG/se2_14954411537090.jpg"><br style="clear: both;"></div><div class="se_editArea"><div class="se_textView se_mediaCaption"><span class="se_textarea">2016 기록된 사고(181사건/ 22개지역/ 423명 사상자(228명 부상+195명 사망)/ 사건당 2.3명 사상자/ 사고의 46%가 민간인)</span></div> </div></div></div><div class="se_component se_image default"><div class="se_sectionArea se_align-left"><div class="se_editArea">    <img title="보고서 2.JPG" src="/wysiwyg/PEG/se2_14954411865967.jpg"><br style="clear: both;"></div><div class="se_editArea"><div class="se_textView se_mediaCaption"><span class="se_textarea">나라별 AVM 사고건수 (우크라이나 101, 말리 55, 파키스탄 52, 시리아 38, 아프가니스탄 34, 예멘 32, 이집트 21, 캄보디아 16, 인도 12, 서사하라 12, 앙골라 10, 튀니지 10,이란 9, 차드 7, 르완다 5, 남부 수단 3, 레바논 2, 아제르바이잔 1, 이스라엘 1, 소말리아 1, 한국 1)</span></div> </div></div></div><div class="se_component se_paragraph default"><div class="se_sectionArea"><div class="se_editArea"><div class="se_viewArea se_ff_nanumgothic se_fs_T3 se_align-left"><div class="se_editView"><div class="se_textView"><p class="se_textarea"><span><span lang="EN-US"><span><br></span></span></span></p><p class="se_textarea"><span><span lang="EN-US"><span>   <img title="보고서 3.JPG" src="/wysiwyg/PEG/se2_14954412926036.jpg"><br style="clear: both;"> </span></span></span></p><p class="se_textarea"><span><span lang="EN-US"><span><br></span></span></span></p><p class="se_textarea"><span><span lang="EN-US"><span style="font-size: 10pt;">한국의 경우 <span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">4</span><span style="font-size: 10pt;">년 만에 처음으로 2016년 11월 30일 1건의 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">AVM </span><span style="font-size: 10pt;">사고로 덤프트럭 기사 1명이 사망하였습니다.</span></span></span></span></p><p class="se_textarea"><span><span lang="EN-US"><span><span style="font-size: 10pt;"></span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"> </span><br><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">한국은 1950 </span><span style="font-size: 10pt;">년에서 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">1953 </span><span style="font-size: 10pt;">년까지의 한국 전쟁을 치뤘으며 휴전 협정 상태입니다.</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"> </span></span></span></span></p><p class="se_textarea"><span style="font-size: 10pt;">이후 1960년대 1978년 1988년에 추가로 지뢰매설을 했으며 DMZ, CCZ와 후방 지역 등 광범위한 지역에 지뢰가 매설되어 있습니다.</span></p><span><p class="se_textarea"> </p></span><p class="se_textarea"> </p><p class="se_textarea">   <img title="보고서 4.JPG" src="/wysiwyg/PEG/se2_14954413129293.jpg"> </p></div></div></div></div></div></div><div class="se_component se_paragraph paragraph_wrapping  se_inner-right"><div class="se_sectionArea se_align-left"><div class="se_editArea"><div class="se_viewArea se_fs_T3"><div class="se_editView"><div class="se_textView"><div class="se_textarea"><p> </p><p><span class="se_ff_nanumgothic"><span style="font-size: 10pt;">우크라이나의 경우에는 2년 연속으로 AVM 관련 사건이 가장 많고 사상자도 많은 국가 입니다. </span></span></p><p><span class="se_ff_nanumgothic"><span style="font-size: 10pt;">2</span></span><span class="se_ff_nanumgothic"><span style="font-size: 10pt;">016년 GICHD와 SIPRI는 총 43건의 사망자와 58건의 부상자를 포함해 총 101건의 사고가 발생하였습니다. </span></span></p><p><span class="se_ff_nanumgothic"><span style="font-size: 10pt;">따라서 우크라이나는 기록 된 사고의 20%를 차지하고 전 세계적으로 전체 사상자의 24%를 차지했습니다. 2015년과 비교하면 사고 발생 건수가 48% 증가하고 사상자가 4% 증가한 것으로 나타났습니다. <br></span><span style="font-size: 10pt;">2차 세계 대전과 당시의 오래된 지뢰가 우크라이나에서 계속 발견되고, 2014년에는 정부와 분리주의 세력 간의 분쟁이 발생하였습니다. <br></span><span><br></span><span style="font-size: 10pt;">이란은 </span><span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">2016</span><span style="font-size: 10pt;">년의 자료에서 주로 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">1980-1988 </span><span style="font-size: 10pt;">년의 이라크 전쟁으로 인한 영향을 받아 </span><span style="font-size: 10pt;">남아있는 지뢰 오염은 유전이 풍부한 이라크와 접경하는 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">5</span><span style="font-size: 10pt;">개 서쪽 지역에 집중 되어있습니다.</span><br></span><span><span></span></span></span></p><p><span class="se_ff_nanumgothic"><span><span style="font-size: 10pt;"><중략></span></span><br><span><br></span><span style="font-size: 10pt;">다음은 데이터를 사상자, 나이&성별, 차량 종류로 분류하여 조사하였습니다. <br></span><span style="font-size: 10pt;">먼저, 사상자를 분류해 본 결과는 </span><span style="font-size: 10pt;">범주는 밑의 그림과 </span><span style="font-size: 10pt;"> 같은데 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">전체 사상자의 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">46% (423 </span><span style="font-size: 10pt;">명 중 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">196 </span><span style="font-size: 10pt;">명</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">)</span><span style="font-size: 10pt;">가 민간인이며 군인이 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">39 % (163 </span><span style="font-size: 10pt;">명</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">)</span><span style="font-size: 10pt;">의 사상자를 차지했습니다.</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"> </span><span lang="EN-US"><br></span></span>                          </p></div>                     </div></div></div></div></div></div><div class="se_component se_image default"><div class="se_sectionArea se_align-justify"><div class="se_editArea"><div class="se_viewArea"><div class="se_editView"><div class="se_textView se_mediaCaption"><span class="se_textarea"><img title="보고서 5.JPG" src="/wysiwyg/PEG/se2_14954413791401.jpg" style="width:675px;"><br style="clear: both;"></span></div><div class="se_textView se_mediaCaption"><span class="se_textarea"><div class="se_textView se_mediaCaption"><span class="se_textarea">왼쪽) 사상자의 민간인 46%, 군인 39% 등  </span></div><div class="se_textView se_mediaCaption"><span class="se_textarea">오른쪽) 분쟁 속에서의 40%는 민간인 60% 비민간인, 분쟁 후는 87% 민간인, 13% 비민간인 </span></div><div class="se_textView se_mediaCaption"><span class="se_textarea"></span><br></div></span><div class="se_textView se_mediaCaption"></div></div></div></div></div></div></div><div class="se_component se_paragraph default"><div class="se_sectionArea"><div class="se_editArea"><div class="se_viewArea se_ff_nanumgothic se_fs_T3 se_align-left"><div class="se_editView"><div class="se_textView"><p class="se_textarea"><span lang="EN-US"><span style="font-size: 10pt;">이는 전쟁무기인 대전차지뢰로 인한 사상자 비율이 군인보다는 항상 민간인 비율이 높에 나온다는 것을 알수 있습니다. </span><br></span><span lang="EN-US"></span><span><span lang="EN-US"><span></span></span></span></p><p class="se_textarea"><span><span lang="EN-US"><span><br></span><span><span><span style="font-size: 10pt;">나이와 성별로 구분지었을 때는, </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">2016</span><span style="font-size: 10pt;">년에 사상자의 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">85%가 남</span><span style="font-size: 10pt;">성이며 어린이 피해자가 17%에 달합니다.</span></span></span></span></span></p><p class="se_textarea"><span><span lang="EN-US"><span><span><span style="font-size: 10pt;"></span><br></span></span></span></span></p></div></div></div></div></div></div><div class="se_component se_image default"><div class="se_sectionArea se_align-left"><div class="se_editArea">    <img title="보고서 6.JPG" src="/wysiwyg/PEG/se2_14954414421102.jpg" style="width:675px;"></div><div class="se_editArea"><div class="se_editView"><div class="se_textView se_mediaCaption"><span class="se_textarea">왼쪽) 성 분별이 있는 데이터 중 15% 여성, 85% 남성 </span></div><div class="se_textView se_mediaCaption"><span class="se_textarea">오른쪽) 나이 분별이 있는 데이터 중 17% 어린이, 83% 어른 </span></div></div><br style="clear: both;"></div></div></div><div class="se_component se_paragraph default"><div class="se_sectionArea"><div class="se_editArea"><div class="se_viewArea se_ff_nanumgothic se_fs_T3 se_align-left"><div class="se_editView"><div class="se_textView"><span class="se_ff_nanumgothic"><span><span lang="EN-US"><span><br></span></span></span></span></div><span class="se_ff_nanumgothic"><span><span lang="EN-US"><span>   <img title="보고서 7.JPG" src="/wysiwyg/PEG/se2_14954415351460.jpg"><br style="clear: both;"></span></span></span></span></div><div class="se_editView"><span class="se_ff_nanumgothic"><span><span lang="EN-US"><span><p class="se_textarea"> </p></span></span></span></span></div></div></div></div></div><div class="se_component se_paragraph paragraph_wrapping  se_inner-big-left"><div class="se_sectionArea se_align-left"><div class="se_editArea"><div class="se_viewArea se_fs_T3"><div class="se_editView"><div class="se_textView"><div class="se_textarea"><p><span class="se_ff_nanumgothic"><span><span lang="EN-US"><span style="font-size: 10pt;">사고가 난 차량을 분류해 본 결과는 <span style="font-size: 10pt;">민간 차량 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">(</span><span style="font-size: 10pt;">농업</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">, </span><span style="font-size: 10pt;">상업 및 기타 민간인</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">)</span><span style="font-size: 10pt;">이 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">AVM</span><span style="font-size: 10pt;"> 사고 중 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">49% (84</span><span style="font-size: 10pt;">건</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">) 이며</span><span style="font-size: 10pt;"> </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">2015 </span><span style="font-size: 10pt;">년에는 민간 차량 사고가 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">57% 입니다.</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"> </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">그 뒤를 이어 군인 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">(24%)</span><span style="font-size: 10pt;">과 평화 유지군 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">(8%)</span><span style="font-size: 10pt;">에 소속 된 차량이 뒤를 잇고 있으며 그 점유율은 지난 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">2 </span><span style="font-size: 10pt;">년 동안 약간 차이가 있었습니다</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">. </span><br></span><span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"></span><br></span><span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">84건의 민간인 차량 속에서 39%가 농업차량, 10% 상업차량, 51% 다른 민간인 차량이였습니다.</span><br><span> </span></span></span></span></span></p><p><span class="se_ff_nanumgothic"><span><span lang="EN-US"><span><span style="font-size: 10pt;"><중략></span><br></span><span><span></span><br></span><span><span></span></span></span><span lang="EN-US"><span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">AVM </span><span style="font-size: 10pt;">사고 데이터는 보다 더 장기적으로 누적이 되어야 일관성과 신뢰성이 생길것이며 실제 전세계의 </span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">AVM</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;"> </span><span style="font-size: 10pt;">관련 사고는 이 보고서의 결과보다 높을 것으로 예상됩니다</span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">. </span></span></span></span></span></p><p><span class="se_ff_nanumgothic"><span><span lang="EN-US"><span><span lang="EN-US" style="font-size: 10pt;">인도주의적 지원과 정치적 토론을 위해서는 장기적이고 정기적인 사고 데이터 수집이 필요합니다. </span></span></span></span></span><span class="se_ff_nanumgothic"><span><span lang="EN-US"><span><br></span><span><span lang="EN-US"></span><br></span><span><span lang="EN-US">참조 <a class="se_link" href="http://www.gichd.org/avm" target="_blank"><u><font color="#0066cc">http://www.gichd.org/avm</font></u></a> (2015~2016년의 AVM 사건 데이터 지도화)</span></span><span><br></span><span><span lang="EN-US"></span></span></span></span></span>                          </p></div>                     </div></div></div></div></div></div><div class="se_component se_oglink og_bSize"><div class="se_sectionArea se_align-left"><div class="se_editArea" id="SEDOC-1495004146147-659985896_oglink_0"><div class="se_viewArea se_og_wrap">                 <a class="se_og_box" href="http://www.gichd.org/avm" target="_blank"><div class="se_og_thumb"><img alt="" src="http://dthumb.phinf.naver.net/?src=%22http%3A%2F%2Fwww.gichd.org%2Ffileadmin%2FGICHD%2Fwhat-we-do%2FAVM%2FAVM_key_findings_Infographic_2016.jpg%22&type=ff500_300">					 </div><div class="se_og_txt"><div class="se_og_tit">Geneva International Centre for Humanitarian Demining: Anti-vehicle mines (AVM)</div><div class="se_og_desc">Based on a comprehensive study on the humanitarian and development impact of anti-vehicle mines (AVMs) in 2014, the GICHD and the  Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI)  have collaborated to improve evidence of the humanitarian and developmental impact of AVMs.  </div><div class="se_og_cp">www.gichd.org</div></div>                 </a><font color="#557a74">             </font></div>         </div></div></div>

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3	2017년 수입 지출 현황	평화나눔회	1712	0000-00-00

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